它飽受(shou)偏(pian)見,努力多年(nian)卻背鍋“中國(guo)最大鬼(gui)城”bao) 緗裾檬盜φ/div>
2020-02-25 14:36 作者︰中經補課委員會 來源︰我們來補課

中原,作為中華(hua)民族的發源地

一直是(shi)中國(guo)歷史的主要舞台

開封、洛(luo)陽、安陽、許昌(chang)等(deng)古都遺跡

默默述說著歷代王朝的興衰浮沉

而河(he)南,作為中原的核心

在中國(guo)飛速復興的這幾十年(nian)

竟處(chu)于一種近(jin)乎(hu)“缺(que)位”的狀(zhuang)態

時至今日,對河(he)南的印象

依舊有(you)很多人停留(liu)在

“面朝黃土背朝天”

“外出打工人口(kou)很多”

“風俗習慣傳(chuan)統落後”

的標(biao)簽上

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而它那不怎麼出名的省(sheng)會

鄭州

幾年(nian)前甚至被外媒評為“中國(guo)最大鬼(gui)城”

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繪就燦爛mei)hua)卷,光耀神州的中原

真(zhen)實情況究竟如何?

“中國(guo)最大鬼(gui)城”之鍋?

1952年(nian),河(he)南決(jue)定(ding)將省(sheng)會遷至鄭州

相比開封

鄭州地理位置適中

地勢po)教梗 煌tong)便利

自此,曾名不見經傳(chuan)的小鄭縣

擔(dan)負(fu)起了引領河(he)南發展(zhan)的命運

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但就在幾年(nian)前,鄭州卻陷(xian)入了輿(yu)論(lun)質疑之中

2013年(nian),美國(guo)哥倫比亞廣播公司電視(shi)台(CBS)

《60分鐘》欄目kang)鬧 chi)人親臨鄭東(dong)新區(qu)

鏡頭(tou)下,鄭東(dong)新區(qu)“交通(tong)高峰時段(duan)”主干道上

幾fu)hu)無(wu)車輛通(tong)行

“新修(xiu)的高樓空無(wu)一人”

“荒蕪的公寓和空蕩蕩的郊(jiao)區(qu)綿延一片”

該欄目播放(fang)完這段(duan)視(shi)頻並向世界宣布

自己發現了“中國(guo)最大鬼(gui)城”

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問題在于美媒只選取了在建新區(qu)中的一角

還(huai)是(shi)在春(chun)hang)謔焙蛉?牡/span>

別(bie)說鄭州

春(chun)hang)謔蹦吶pa)南京、上海這些地方

路上也是(shi)冷冷清清,坐地鐵都不用搶座位

有(you)人當年(nian)現場求(qiu)證

在高峰期街zhi)郎銑鄧shui)馬龍、川流不息

附近(jin)小區(qu)住(zhu)戶也在抱怨車子都ji)2幌鋁/span>

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“鬼(gui)城”這口(kou)鍋,鄭州屬實背得太冤

當年(nian)听信鬼(gui)城報道沒(mei)在新區(qu)買房kang)娜/span>

現在腸(chang)子都悔青(qing)了

彼時7000左(zuo)右ye)姆考巰衷諞啞po)了2萬

四條絲綢之路

時代不同了,如今講(jiang)究可(ke)持(chi)續發展(zhan)

一開始,鄭州很難受(shou)

發達地區(qu)完成了原始積累(lei)

當然去追求(qiu)生活品(pin)質

可(ke)鄭州及河(he)南其他地區(qu)基本需求(qiu)堪堪解決(jue)

想(xiang)大展(zhan)才(cai)華(hua)卻被各種限制(zhi)束手束腳(jiao)

不huai)這也難不倒鄭州

上世紀(ji)初,盧(lu)漢he)摺 ?O 詿說亟換/span>

鄭州逐步(bu)從you) O爻沙? 爸泄guo)鐵路心髒”

“交通(tong)便捷”本就是(shi)他最大的特點

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交通(tong)除了“運人”

更關(guan)鍵(jian)的是(shi)運輸商品(pin)做貿易

你可(ke)曾想(xiang)到(dao)

鄭州這個看似傳(chuan)統的地方

去年(nian)的跨境貿易總額居全國(guo)第三!

鄭州最具特色之

“網(wang)購保(bao)稅(shui)+實體(ti)新零售(shou)”

簡(jian)言之,就是(shi)國(guo)外保(bao)稅(shui)商品(pin)在

鄭州中大門等(deng)體(ti)驗中心展(zhan)出

消費者現場挑選後付(fu)款(kuan)

訂單(dan)信息送往海關(guan)申(shen)報

放(fang)行後當場提(ti)貨走人

靠這種方式從現場體(ti)驗到(dao)出門

幾分鐘時間就能買到(dao)一huai)抻 guo)的奶粉

試問shi)屑父齙胤接you)這樣的“黑(hei)科技(ji)”bao)/span>

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鄭州網(wang)購保(bao)稅(shui)進(jin)口(kou)業(ye)務量

從2013年(nian)至2017年(nian)

一直保(bao)持(chi)全國(guo)第一

其中,化妝品(pin)跨境進(jin)口(kou)量

佔全國(guo)跨境進(jin)口(kou)的65%

保(bao)健品(pin)佔50%,食品(pin)佔34%

這一切全靠鄭州發達的交通(tong)網(wang)絡

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除了這條“網(wang)上絲綢之路”

依托(tuo)鄭州機(ji)場、中歐(ou)班列、青(qing)島天津港口(kou)

還(huai)建立(li)了“空中、陸上、海上”三條絲綢之路

曾“不靠海不沿(yan)邊(bian)”的鄭州

已變為“四條絲路聯(lian)世界”的鄭州

去“虛胖(pang)”

背了5年(nian)“鬼(gui)城”黑(hei)鍋的鄭州低調發育

終(zhong)于在去年(nian)揚眉ji)縷/span>

常住(zhu)人口(kou)突破(po)1000萬人

經濟總量突破(po)一萬億(yi)

成為北方第四個進(jin)入萬億(yi)俱樂部的城市

“請叫我特大城市!

鄭州迫(po)不及an)氐巧細鞔竺教ti)的頭(tou)條為自己發聲

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但Flag可(ke)不能立(li)得太早(zao)

固(gu)然,作為省(sheng)會

鄭州背靠一億(yi)人口(kou)大省(sheng)河(he)南

主力軍還(huai)是(shi)中青(qing)年(nian)人,潛力非常大

然而與同在中部kang)奈 合(he)啾/span>

鄭州在教育和人才(cai)上的差距實在太明(ming)顯(xian)

整個河(he)南只有(you)鄭州大學一所211

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造成這現狀(zhuang)的直接原因便是(shi)上世紀(ji)50年(nian)代

全國(guo)教育系統的院he)檔髡/span>

彼時bao) he)南的教育資源還(huai)算豐富

在統一調度之下

各大院校紛紛拆解

按(an)科系與他地的高校合(he)並

而後,還(huai)錯過了前來投奔的中科大

河(he)南每年(nian)大量kang)撓判愀嚦忌壞貌/span>

去外地高校求(qiu)學,造福他鄉(xiang)

同時bao) 魑  guo)第二產糧大省(sheng)

在供應(ying)糧食、副食品(pin)的責任壓(ya)力下

耕地不能隨便開發

這也限制(zhi)了河(he)南的發展(zhan)

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在多種因素的作用下

即便是(shi)省(sheng)會鄭州

人才(cai)和產業(ye)依舊呈(cheng)現一種“虛胖(pang)”的狀(zhuang)態

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跨境貿易很發達?

河(he)南本地卻沒(mei)有(you)出現順豐、淘(tao)寶、京東(dong)

這樣拿得出手zhi)奈wu)流公司和跨境電商平台

鄭州航(hang)空港經濟區(qu)很便捷?

人si)掖蠖嘟jie)個道

大型、優pang)實鈉笠ye)扎根鄭州的數量有(you)限

而互聯(lian)網(wang)行業(ye)

更是(shi)停留(liu)在銷售(shou)、美工、廣告等(deng)周邊(bian)服務上

核心的技(ji)術和產品(pin)開發崗位卻不多

即便想(xiang)招人,當地發展(zhan)條件也沒(mei)有(you)吸引力

陷(xian)入了一種死循環(huan)

居安思(si)危

正如當年(nian)鄭州

大力引進(jin)對東(dong)部來說

稍顯(xian)“落後”的代工廠富士康(kang)時一樣

現如今,由(you)于歷史原因和國(guo)家使命

在人才(cai)、產業(ye)上起步(bu)較晚(wan)的鄭州

能否不甘現狀(zhuang)

跳(tiao)出為他人做嫁(jia)衣的“an)蜆??場/span>

真(zhen)正建立(li)屬于自己的高價值(zhi)產業(ye)呢?

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的確,鄭州憑借(jie)自己的努力

鏗鏘地屹立(li)于中原大地,不容(rong)小覷

為河(he)南贏得了參與新時代競爭的入場券(quan)

但在光榮之後,應(ying)當居安思(si)危

之後將是(shi)更加艱難而深(shen)刻的轉型

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策劃︰中經補課委員會

文案︰寒潭清

漫畫(hua)︰邵丹

校對︰彭(peng)玉(yu)鳳


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